sbagai orang yg skrng di jogja dan sbelumnya pernah tinggal 3 tahun di Bali dan udah muter ke nusa dua, ubud, amed, lovina , kute sanur , bias tugel (semua area yg ane sebutin tersebar di 4 titik mata angin) gw libas tempat2 itu cukup pake 3 jenis motor ini:
tiger manual ke amed
matic beat ke area selatan (saur kute,pcatu, dream land gn payung)
matic stylo 160 ke lovina
apakah motor harus baru?
-opsi sport : vstrom suzuki baru atau second (oil cooled bukan liquid cooled radiatorkarena tahun muda mestinya engine aman), atau MT25 (liquid cooled) klw beli second cari yg th 2017 dan stelahnya. di prepare dulu abis duit 7 juta utk engine 7 juta pernik turing masih sisa 20 juta. segitu di bali seminggu bisa nginep di hotel yg proper plus masih ada sangu buat muter2 dan bensin.
-opsi matic : imho any matic yg bagasi gede karena tankinya pindah ke depan adalah opsi yg menarik, karena bawaan muat bawah jok, gembolan ga perlu banyak2 kcuali bawa pasangan. wkwk
saran ane pertimbangkan postur, dan preferensi apakah suka varian sport kopling atau matic gede.
buat gambaran, temen ane pake verza modal motor paling 20 jt doang, plus pernak pernik nambah 5 juta lagi. dia enjoy perjalanan, ktemu view dan moment ya nepi foto.
rute JKT- Jogja motoran bawa istri hamil gede.
baliknya bininya naek kreta api dgn pertimbangan janin. temen ane posturnya gede, bobot skitar 90 kg, motornya baek baek aja.
kalau jakarta bali, walaupun suhu kuat, saran ane siapkan opsi motornya di naekin ekspedisi/towing, entah pas berangkat atau pas pulang atau kedua nya. rute surabaya ke timur sampe ketapang, plus rute gilimanuk-denpasar itu cuman kliatan deket di Map doang. aslinya mah buset dah!!
catatan: btw kalau di skitar jembrana -negara (Bali) mndadak pngen nepi, bisa coba tempat namanya khalisa villa, been there and really enjoyed the place jaraknya cuman +-90 menit stelah landed di gilimanuk